كشفت شركة جريت وول موتور الصينية عن طراز تانك 700 موديل 2027، والذي يعزز وجودها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات القدرات العالية، حيث يندرج هذا الطراز ضمن فئة مركبات الطرق الوعرة ويعتمد بشكل واضح على تقنيات هجينة.
محرك جريت وول تانك 700
تتميز النسخة الأبرز من تانك 700 بنظام دفع متطور يجمع بين محرك بنزين تيربو بسعة 2.0 لتر يولد 248 حصانًا، بالإضافة إلى محرك كهربائي مدمج داخل ناقل الحركة بقوة 288 حصانًا، ومحرك كهربائي آخر على المحور الخلفي بقوة 322 حصانًا، مما يجعل القوة الإجمالية للنظام تصل إلى 864 حصانًا، مما يضع السيارة في فئة الأداء العالي بين سيارات الدفع الرباعي، كما توفر جريت وول خيارًا آخر يعتمد على محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر يولد 355 حصانًا، مدعومًا أيضًا بمحرك كهربائي، وتستخدم هذه النسخة بطارية بسعة 37.1 كيلوواط ساعة.
بطارية جريت وول تانك 700 والتسارع
تأتي السيارة مزودة ببطارية قياسية بسعة 56 كيلوواط ساعة، مما يتيح لها السير لمسافة تصل إلى 190 كيلومترًا في الوضع الكهربائي بالكامل، وبفضل القدرات الفنية التي تتمتع بها، تستطيع جريت وول تانك 700 التسارع من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.6 ثانية.
تصميم جريت وول تانك 700
يحمل التصميم الخارجي للسيارة ملامح رياضية واضحة مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة، حيث تتميز بواجهة أمامية بارزة مع شبكة تهوية متعددة الفتحات ومصابيح LED ذات تصميم حاد، كما تعتمد السيارة على جنوط رياضية ومرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات انعطاف، وتشمل التجهيزات الخارجية أيضًا حساسات حركة أمامية وخلفية، مع جناح خلفي مثبت أعلى الزجاج.