قامت وزارة النقل بطرح خطة لإنشاء سبعة ممرات لوجستية متكاملة، ومن أبرزها الممر اللوجيستي طابا-العريش، وهذه الخطوة تهدف إلى تعزيز التنمية في سيناء وربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية، كما ستربط الموانئ على البحر الأحمر بتلك الموجودة على البحر المتوسط من خلال شبكة من السكك الحديدية أو الطرق الرئيسية، مع المرور عبر الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات، ومن العناصر الأساسية لهذا المشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط يمتد من الفردان إلى شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش وطابا بطول 500 كم، بالإضافة إلى إنشاء مناطق لوجستية في القنطرة شرق والعريش ورفح وبغداد والحسنة والنقب وطابا، فضلاً عن ميناء طابا البحري.

مشروعات الطرق

تتوزع المشروعات في شمال سيناء على عدة مراحل، حيث تم الانتهاء من عدة طرق منها دائري العريش الإسماعيلية والعوجة، وطريق الجدي والنفق والنقب، كما تم تطوير طرق أخرى مثل الطريق الساحلي القنطرة شرق بالوظة العريش رفح بطول 205 كم، وفي جنوب سيناء تم الانتهاء من عدة طرق أيضًا مثل سعال وكاترين وفيران وكاترين وطابا.

مشروعات السكك الحديدية في سيناء

تشمل مشروعات السكك الحديدية تنفيذ مراحل قطار التنمية بطول 500 كم، حيث يتم إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد الفردان شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش وطابا، والذي يعتبر جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي التنموي، مما يساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء، كما تم رفع كفاءة كوبري الفردان وإنشاء كوبري مزدوج جديد على قناة السويس، بالإضافة إلى تطوير محطات القنطرة شرق وجلبانة وبالوظة ورمانة ونجيلة وبئر العبد، ومن المتوقع افتتاح مشروع إعادة تأهيل المسافة من الفردان إلى بئر العبد بطول 100 كم في أكتوبر 2024.

مشروعات النقل البحري

فيما يخص النقل البحري، تم إنشاء ميناء طابا البحري الذي يتضمن رصيفًا بحريًا ومارينا لليخوت ومنطقة ردم خلف الرصيف وساحات لتخزين الحاويات والبضائع ومباني إدارية وورش إصلاح، كما يتم تطوير ميناء العريش البحري على مرحلتين، حيث تم إنجاز المرحلة الأولى بالكامل، بينما وصلت نسبة إنجاز المرحلة الثانية إلى 51.1%.

مشروعات الموانئ البرية والجافة

قامت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بتطوير ميناء طابا البري بتكلفة 200 مليون جنيه، حيث شملت الأعمال إنشاء أنشطة تجارية ورفع كفاءة صالات السفر والوصول، كما تم إعداد مخطط لإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية على محور العريش-طابا، مما يساهم في تحقيق تنمية اقتصادية مستدامة ويخلق فرص عمل لأبناء سيناء، مع التركيز على إعطائهم الأولوية في التشغيل والتأهيل.

تشمل هذه المشروعات مواقع مثل ميناء القنطرة شرق الجاف والمنطقة اللوجستية بالعريش ومنطقة بغداد اللوجستية بجوار مصانع الأسمنت والرخام، كما تم إنشاء منظومة لتحصيل مقابل الخدمات بالموانئ بهدف تحسين كفاءة التشغيل وتقليل زمن مكوث الشاحنات.

بهذه الخطوات، تسعى الدولة إلى تعزيز التنمية في سيناء وتحقيق الاستفادة القصوى من مواردها الطبيعية والمقومات الموجودة فيها.