تواجه شركة “روش” المتخصصة في تعديل السيارات أزمة كبيرة بعد اكتشاف خلل مصنعي خطير في شاحنات نيسان فرونتير برو 4 إكس المعدلة، حيث أصدرت الشركة تحذيرًا نادرًا لملاك هذه الشاحنات في الولايات المتحدة بعد أن تبين أن فقدان دبابيس تأمين صغيرة لا تزيد قيمتها عن 10 سنتات قد يؤدي إلى تفكك نظام التوجيه بالكامل، وقد حدث ذلك بالفعل مع أحد الملاك بعد قيادة الشاحنة لمسافة 264 ميلًا فقط، مما يثير تساؤلات حول سمعة الشراكة بين نيسان وروش.
خلل يؤثر على جميع الشاحنات
تشير التقارير إلى أن المشكلة تؤثر على 1,217 شاحنة، وهو ما يعني أن نسبة العيب المصنعي تصل إلى 100% في جميع الوحدات المنتجة، والخطورة تكمن في أن عدم وجود هذه الدبابيس يسمح للوصلات الميكانيكية في نظام التوجيه بالتحرر، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على الشاحنة أثناء السير، وهو ما يمثل تهديدًا كبيرًا على سلامة الركاب والمشاة.
روش تلقي اللوم على العمال
في محاولة لتبرير هذا الخطأ، ألقت شركة روش اللوم على بعض العمال في خطوط التجميع الذين لم يقوموا بتركيب هذه القطع الصغيرة، ويعتبر الخبراء أن هذا التبرير يكشف عن نقص كبير في نظام الرقابة على الجودة داخل الشركة، حيث كانت روش تسعى لاستعادة مكانتها المرموقة في السوق بعد فترة من التراجع، ويشير البعض إلى أن فقدان قطعة صغيرة كهذه في سيارة مخصصة للطرق الوعرة يعد فشلًا تقنيًا كبيرًا خاصة أن الشراكة مع نيسان كانت تهدف لمنافسة طرازات قوية مثل “فورد رينجر رابتور” و”تويوتا تاكوما تريل هانتر”.
جاء هذا الاستدعاء وأمر “منع القيادة” ليعطل الزخم الذي كانت نيسان تحاول بناؤه في فئة الشاحنات عالية الأداء، ومع استمرار التحقيقات في عام 2026، يتعين على روش أن تثبت قدرتها على تحسين معايير الجودة بشكل صارم، وإلا فإن طموحاتها في العودة إلى قمة عالم التعديل قد تتبخر بسبب قطعة معدنية صغيرة لم تُركب بشكل صحيح.