كشفت شركة جنرال موتورز عن توقفها عن إصلاح مشكلة فنية في نظام القيادة نصف الذاتية المعروف بـ “سوبر كروز” في بعض طرازاتها لعام 2026، حيث تتعلق المشكلة بتفعيل المكابح بشكل مفاجئ ودون سبب واضح مما يثير القلق بين السائقين.
على الرغم من أن الشركة كانت قد بدأت في معالجة هذه المشكلة من خلال تحديثات برمجية، إلا أنها قررت تعليق الإصلاحات مؤقتًا لبعض الموديلات الحديثة، بينما تستمر في تقديم الحلول للموديلات الأقدم المتأثرة بنفس الخلل.
حساسية مفرطة في نظام مساعدة الكبح المدمج
تعود جذور المشكلة إلى خلل برمجي يجعل نظام مساعدة الكبح المدمج يعمل بحساسية مفرطة تجاه عوائق قد لا تكون موجودة أو لا تستدعي التوقف الفوري للمركبة، وكانت جنرال موتورز قد أصدرت نشرة تحذيرية في نوفمبر 2025 تشير إلى “تفعيل غير مرغوب فيه للمكابح” مما يؤدي إلى توقف السيارة بشكل مفاجئ أثناء القيادة، وهذا يزيد من مخاطر وقوع حوادث الاصطدام الخلفي.
مخاطر الحوادث وانتظار الحل البرمجي
تشير التقارير الفنية إلى أن الحل الجذري لهذه المشكلة يتطلب إعادة برمجة وحدة التحكم في المكابح، وهو الإجراء الذي أثبت فعاليته في الموديلات السابقة، ومع ذلك فإن قرار تعليق الإصلاح لموديلات 2026 يترك الملاك في حالة من الترقب، حيث تنصح الشركة السائقين بضرورة الانتباه الكامل أثناء استخدام نظام “سوبر كروز” حتى يتم استئناف عمليات التحديث البرمجي وضمان عمل الأنظمة بأمان تام دون تدخلات مفاجئة من المكابح الآلية.