أكد محمد عبدالغفار، رئيس غرفة صناعة الأخشاب والأثاث، أن جهود الدولة في تنظيم الحركة المرورية داخل المدن تُعتبر مهمة جدًا للحد من الازدحام وتحسين كفاءة الطرق، ولكنه أشار إلى أن تطبيق قرار تنظيم سير سيارات النقل، وخاصة سيارات “الجامبو”، قد يواجه بعض التحديات اللوجستية، حيث أن مواعيد التشغيل لا تتناسب مع ساعات عمل الأسواق والمخازن، مما قد يؤثر سلبًا على انسيابية حركة البضائع.
تحديات سير السيارات
وأضاف عبدالغفار أنه من الضروري دراسة إمكانية إدخال بعض المرونة على فترات السماح، سواء من خلال تمديد ساعات التشغيل أو تطبيق نظام أكثر مرونة يتماشى مع طبيعة سلاسل الإمداد، وذلك لضمان استمرار حركة النقل دون التأثير على الأهداف المرورية.
كما أشار إلى أن تحقيق توازن بين السيولة المرورية واستقرار السوق يُعتبر أولوية مشتركة، وأي تعديلات مرنة على المواعيد الحالية قد تساعد في دعم استمرار تدفق السلع وتخفيف الأعباء التشغيلية على الشركات.
وأكد عبدالغفار على أهمية استمرار التنسيق بين الجهات المعنية وممثلي القطاعات الصناعية للوصول إلى حلول عملية تضمن الصالح العام وتعزز كفاءة سلاسل الإمداد واستقرار الأسواق، خاصة في إطار قرار تنظيم حركة سيارات النقل الثقيل داخل المدن خلال فترات محددة.