الخبر في نقاط:
- يبدأ الخميس 8 أكتوبر تشغيل مباشر للأتوبيس الترددي بين محطتي الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال.
- زمن التقاطر على المسار الجديد يبلغ 10 دقائق بين كل أتوبيس وآخر.
- يشمل النظام الجديد إلغاء الانتظار بمحطة الجولف.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ.
تبدأ شركة الأتوبيس الترددي، صباح الخميس 8 أكتوبر 2026، تطبيق نظام تشغيل جديد على مسار الأتوبيس الترددي السريع BRT، يتضمن تسيير رحلات مباشرة بين محطتي الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال في الاتجاهين، ضمن مراحل التشغيل التجريبي للخدمة أمام الجمهور.
وتأتي الخطوة في إطار خطة وزارة النقل لتطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين حركة المواطنين على الطريق الدائري، من خلال العمل على تقليل زمن الرحلات والحفاظ على انتظام حركة الأتوبيسات، بما يتيح للركاب التنقل بصورة أسرع بين المحطات الواقعة على المسار.
أتوبيس كل 10 دقائق
وأعلنت شركة الأتوبيس الترددي تشغيل المسار المباشر بين الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال بزمن تقاطر يبلغ 10 دقائق، أي مرور أتوبيس جديد كل عشر دقائق، مع استمرار معدلات التقاطر المقررة ضمن المرحلة الأولى من تشغيل المشروع دون تغيير.
ويستهدف النظام الجديد الحفاظ على انتظام الرحلات وتقليل فترات انتظار الركاب بالمحطات، بالتزامن مع استمرار التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي ومتابعة حركة الركاب على المسارات التي دخلت الخدمة.
ويتضمن التعديل الجديد إلغاء فترة الانتظار في محطة «الجولف» بالنسبة إلى الرحلات المباشرة، في إجراء يستهدف خفض إجمالي زمن الرحلة ورفع كفاءة تشغيل الخدمة.
وبموجب النظام الجديد، يصبح خط التشغيل المباشر في الاتجاهين بين الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال، مع مرور الرحلات وفق النظام المقرر دون انتظار بمحطة الجولف، اعتبارًا من صباح الخميس.
التشغيل ضمن المرحلة التجريبية
وأكدت الشركة أن التعديل يأتي ضمن مراحل التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي أمام الجمهور، وهي المرحلة التي تستهدف اختبار أنظمة التشغيل والحركة ومعدلات التقاطر بصورة فعلية، بالتوازي مع إدخال تعديلات على الخدمة لتسهيل حركة الركاب.
وتعتمد وزارة النقل على منظومة الأتوبيس الترددي كأحد مشروعات النقل الجماعي الحديثة المرتبطة بالطريق الدائري، في إطار توجه يستهدف توفير وسائل نقل أكثر انتظامًا وتقليل زمن التنقل أمام المواطنين.
تفاصيل التشغيل الجديد
ووفقًا للنظام المقرر تطبيقه اعتبارًا من 8 أكتوبر، سيكون خط السير من محطة الإسكندرية الزراعي إلى محطة صن كابيتال والعكس، بزمن تقاطر قدره 10 دقائق بين الأتوبيسات، مع إلغاء الانتظار بمحطة الجولف.
ومن المقرر بدء تطبيق التعديل منذ الساعات الأولى من صباح الخميس، مع استمرار معدلات تشغيل المرحلة الأولى كما هي، لتصبح الرحلات المباشرة الجديدة أحدث تعديل في منظومة تشغيل الأتوبيس الترددي خلال فترة التشغيل التجريبي.
وتأتي التعديلات التشغيلية المتتالية في إطار العمل على ضبط زمن الرحلات وتحسين مستوى الخدمة، خاصة مع ارتباط الأتوبيس الترددي بحركة يومية كثيفة على الطريق الدائري.
