أعلنت شركة كوبرا الإسبانية عن إطلاق نسخة مميزة من طراز ليون تحت اسم كوبرا ليون VZ TCR موديل 2026، هذه النسخة الجديدة تعزز من وجودها في فئة الهاتشباك الرياضية، حيث تجمع بين الأداء القوي والتصميم الجذاب، مما يجعلها خيارًا مثيرًا لعشاق السيارات الرياضية.
محرك وأداء كوبرا ليون VZ TCR
تتميز كوبرا ليون VZ TCR بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن تيربو، وهذا المحرك قادر على توليد قوة تصل إلى 321 حصان مع عزم دوران يصل إلى 420 نيوتن متر، وهذا يعد إنجازًا كبيرًا بالنسبة للنسخ السابقة من ليون، حيث تقدم أداءً قويًا على الطريق.
تم تجهيز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مكون من 7 سرعات من نوع DSG، مما يوفر تجربة قيادة سلسة وسريعة دون الحاجة لوجود خيار ناقل الحركة اليدوي، مما يجعلها مثالية لعشاق القيادة الرياضية.
تسارع كوبرا ليون VZ TCR
تستطيع كوبرا ليون VZ TCR الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة من وضع السكون خلال 5.6 ثانية، وهو زمن منافس للغاية مقارنة بأقوى نسخ جولف GTI، مما يعكس قوتها وأداءها العالي على الطريق.
مقصورة كوبرا ليون VZ TCR بطابع رياضي
تتميز المقصورة بتجهيزات رياضية تعكس الهوية القوية للسيارة، حيث تتضمن مقاعد أمامية مزودة بأحزمة رباعية النقاط، إضافة إلى رقم تسلسلي محفور بالليزر يميز كل سيارة من الإصدار المحدود الذي يقتصر على 499 وحدة فقط، كما تشمل المقصورة تقنيات ترفيهية متطورة ونظام تكييف أوتوماتيكي، مع إمكانية إزالة المقاعد الخلفية لتقليل الوزن وزيادة الأداء.
كوبرا ليون VZ TCR وترقيات ميكانيكية شاملة
لم تقتصر التحسينات على الشكل الخارجي فقط، بل شملت أيضًا مجموعة من الترقيات الميكانيكية، حيث زودت السيارة بإطارات أعرض وعجلات خفيفة الوزن، بالإضافة إلى مكابح Akebono المزودة بعدد 6 مكابس تمنح قوة توقف متقدمة، كما تم اعتماد نظام عادم رباعي يتميز بصوت أكثر حدة، مما يعزز من التجربة الرياضية، فضلًا عن إضافة دعامات هيكلية لتعزيز التماسك وتوفير ثبات أكبر عند الانعطاف، مع لمسات انسيابية لتحسين الديناميكية الهوائية للسيارة.