بنتلي تعود لتقديم نسخة جديدة من سيارتها الشهيرة “كونتيننتال جي تي” تحت اسم “سوبرسبورتس”، حيث يجمع هذا الطراز بين الفخامة والأداء الرياضي المميز، ويعتمد بشكل أساسي على تخفيف الوزن وتحسين الديناميكية، مما يجعلها خياراً مميزاً لعشاق السيارات الفاخرة التي تتيح تجربة قيادة استثنائية.
تصميم هيكل بنتلي كونتيننتال GT سوبرسبورتس
تتميز السيارة بتعديلات هندسية تهدف إلى تحسين التوازن، حيث تم تزويدها بنظام تعليق أمامي يستخدم أذرع مزدوجة، بينما يأتي النظام الخلفي بصورة متعددة الوصلات، مما يضمن استجابة عالية عند المنعطفات، كما أن نظام مانع الانحناء يعمل بجهد 48 فولت، ويستطيع معالجة الميلان خلال 0.3 ثانية فقط، مما يمنح السيارة ثباتًا ملحوظًا أثناء القيادة السريعة.
تعد أقراص الكبح في هذه النسخة الأكبر بين السيارات الإنتاجية الحديثة، حيث تأتي الأقراص الأمامية من مادة الكربون سيليكون سيراميك بقياس 440 ملم، بينما الخلفية بقياس 410 ملم، مما يوفر قدرة كبح مذهلة تتناسب مع القوة الحركية المرتفعة للسيارة، بالإضافة إلى قفل تفاضلي إلكتروني لتوجيه العزم إلى العجلات الخلفية.

محرك V8 بلا نظام هجين
تستمد كونتيننتال جي تي سوبرسبورتس الجديدة طاقتها من محرك توين تيربو V8، الذي يولد قوة تصل إلى 657 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات، مما يضمن تجربة قيادة سلسة، وعلى الرغم من عدم اعتمادها على أنظمة هجينة، إلا أنها تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 309 كيلومترات في الساعة.

