في خطوة كبيرة نحو تطوير قطاع النقل البحري، استعرض مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، استراتيجية جديدة خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي لعدد من المحطات البحرية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بميناء شرق بورسعيد، حيث تركز الاستراتيجية على تعزيز الموانئ والأسطول البحري وجذب الشراكات العالمية.
تطوير الموانئ البحرية
تضم مصر 19 ميناء تجاريًا، حيث يتم حاليًا تطوير 14 ميناء على البحرين الأحمر والمتوسط، ومن بين المشاريع الجديدة إنشاء 5 موانئ في أبو قير والمكس وجرجوب وبرنيس وطابا، كما أن هناك خطط لإنشاء أرصفة ومحطات بطول 70 كم وبأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، مما سيمكن الموانئ المصرية من استيعاب 1.6 مليار طن من البضائع و72 مليون حاوية خلال الفترة من 2015 إلى 2024، ومع حلول عام 2024، من المتوقع أن تستقبل 210 ملايين طن من البضائع و9 ملايين حاوية، بما في ذلك 5 ملايين حاوية ترانزيت.
تحسين البنية الأساسية
تشمل التحسينات أيضًا إنشاء حواجز أمواج بطول 35 كم في الإسكندرية ودمياط والعريش وجرجوب، بالإضافة إلى رفع 21 سفينة غارقة بميناء الإسكندرية، كما يستهدف المشروع زيادة مساحات الموانئ لتصل إلى 100 مليون متر مربع بحلول 2030، مع تحديث المعدات والخدمات المتاحة لتلبية احتياجات السفن العملاقة.
استراتيجية تطوير ميناء شرق بورسعيد
يعتبر ميناء شرق بورسعيد من الموانئ المحورية، حيث يقع عند المدخل الشمالي لقناة السويس ويخدم مناطق متعددة مثل المتوسط والشرق الأوسط وأوروبا، ويتضمن تطوير الميناء ثلاث مراحل، حيث تشمل المرحلة الأولى 2.4 كم، بينما تتضمن المرحلة الثانية 6 كم من التوسعات والرصيف الغربي، بينما تستهدف المرحلة الثالثة 6.2 كم.
الربط اللوجيستي
من المهم أيضًا الربط اللوجيستي للميناء عبر أنفاق 3 يوليو وطرق رئيسية، مما يسهل حركة البضائع ويعزز التجارة، كما تم التخطيط لإنشاء خط سكة حديد بطول 42 كم لتحسين التنقل بين الموانئ والمناطق الإنتاجية.
تطوير الأسطول البحري المصري
تسعى مصر لرفع عدد السفن إلى 40 سفينة لنقل 25 مليون طن سنويًا، حيث تشمل الخطط زيادة الأساطيل التابعة للملاحة الوطنية وناقلات البترول، في حين تم التعاقد على سفن جديدة لتعزيز القدرات البحرية.
جذب الشراكات الاستراتيجية
تسعى مصر لجذب 18 مشغلًا وخط ملاحي عالمي، مما سيعزز من موقعها كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات، حيث يتم استخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي ونظم التحكم الآلي في جميع المحطات الجديدة.
إنجازات مصر في التصنيفات العالمية
حقق ميناء شرق بورسعيد المركز الثالث عالميًا في تصنيف البنك الدولي، بينما حصل ميناء دمياط على مكانة مرموقة ضمن أفضل 20 محطة حاويات عالميًا، مما يعكس التطور الكبير الذي شهدته الموانئ المصرية، والتي أصبحت جاذبة للاستثمارات وتنافسية على المستوى العالمي.
في ختام حديثه، أكد وزير النقل على أن هذه المشروعات وضعت مصر في موقع تنافسي عالمي وأكدت قدرتها على تعزيز مكانتها كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات، مما سيفتح آفاق جديدة للتجارة ويعزز من مكانة مصر في السوق العالمية.